| Dieser Bahnhof ist in der Zeit von 1905-1907 erbaut worden. Seit Eröffnung ersetzt er den alten Bahnhof aus dem Jahr 1860 an der Louisenstraße. |
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Das Uhrtürmchen besitzt an drei Seiten je eine Uhr. An der Bahnsteigseite fehlt die Uhr wegen der früheren Bahnsteighalle. | |
Blick zum Bahnhofsvorplatz. Rechts im Bild ist der Zugang zum Reisezentrum zu sehen. Die Leuchten sind neueren Datums. Eine ähnliche Beleuchtung hat es in einem Zugangsgebäude der U-Bahnstation "Gesundbrunnen" in Berlin gegeben. | |
Jugendstilfenster über dem Hauptportal am Bahnhofsvorplatz. |
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Blick in Richtung Fußgängertunnel zu den Bahnsteigen. |  |
Detail aus Sandstein in der Empfangshalle. |  |
Modernes Reisezentrum mit zwei Fahrkarten-Schaltern in historischem Gemäuer. |
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Blick von einem Bahnsteig auf das Empfangsgebäude. |  |
Modernisierter Zugang vom Tunnel zu einem Bahnsteig. Alle Bahnsteige dieser Station sind per Treppe und Fahrstuhl erreichbar. Rolltreppen gibt es dort nicht. |  |
Nachträglich errichtete Tunnelverlängerung miz zusätzlichem Zu- und Ausgang. Der ursprüngliche Fußgängertunnel ist von hier aus nur per Treppe oder hochklappbarer Rampe erreichbar, |
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